'너클붐크레인+리딩전자석' 신기술 공식실시

최근 산둥항 칭다오항 동지부 동자커우항구 빌렛 양중 작업 현장에서 새로운 '너클 붐 크레인 + 리프팅 전자석' 기술을 공식적으로 구현했다. Hunan Zhongke Electric과 협력하여 개발된 이 혁신적인 솔루션은 운영 효율성과 안전성이 크게 향상되었습니다.

배경과 발전

기존 빌렛 양중작업은 크레인과 최소 3명의 작업자가 회전, 후크 끼우기, 탈부착 등의 작업을 수행하는 전통적인 방식에 의존했다. 이 방법은 인간과 기계 사이에 빈번하고 긴밀한 협력이 필요하기 때문에 수많은 안전 위험을 초래했습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 기술 엔지니어인 Song Ping은 Hunan Zhongke Electric과 협력하여 연구 그룹을 이끌었습니다. 이동식 크레인 부하와 리프팅 전자석을 혁신적으로 결합하여 '너클 붐 크레인 + 리프팅 전자석' 기술을 탄생시켰습니다. 이 획기적인 기술을 통해 단일 관절식 크레인 운전자가 추가 작업자 없이 전체 리프팅 프로세스를 완료할 수 있습니다.

송씨(왼쪽 3)가 동료들과 회의에서 해결책의 가능성을 논의하고 있다.

신기술의 장점

편의성과 효율성

너클 붐 크레인 리프터의 강력한 전자기력이 빌렛을 직접 끌어당겨 이전의 번거로운 단계가 필요하지 않습니다. 이를 통해 작업이 간소화되어 효율성이 크게 향상됩니다.

안전과 안정성

이 시스템에는 비디오 모니터링과 무선 전송 기술이 통합되어 있어 운전자가 운전실에서 작동 사각지대를 명확하게 볼 수 있습니다. 이는 사고 위험을 줄이고 빌렛 리프팅 작업의 본질 안전을 달성함으로써 안전성을 향상시킵니다.

에너지 절약 및 비용 절감

신기술은 연간 인건비 약 45만 위안, 자재비 8만 위안, 연료비 7만 위안 등 상당한 비용 절감 효과를 가져왔다. 또한, 기존 시간당 80톤 처리 능력에서 시간당 160톤을 처리할 수 있어 운영 효율성이 2배 향상됐다.

미래 전망

앞으로 칭다오항은 이러한 기술 혁신을 활용하여 산업 발전을 촉진하고 고품질 성장을 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 항구는 계속해서 산업 업그레이드와 혁신적인 혁신을 추구함으로써 산둥항의 '3대 주요 건설'에 크게 기여하기를 열망하고 있습니다.

이 새로운 '너클 붐 크레인 + 리프팅 전자석' 기술은 항만 산업에서 안전하고 효율적이며 비용 효율적인 운영을 보장하는 데 있어 획기적인 도약을 보여줍니다.

Zhongke Electric의 리프팅 전자석 작동 중